Película tintada para faros: ¿Aplicación en seco o con agua jabonosa?
La instalación de película tintada para faros te permite personalizar la apariencia de tu coche. También puedes añadir una capa de protección a tus faros con una película protectora para faros. Estas películas evitan daños por UV y rayones que podrían arruinar tus faros. Existen dos métodos principales para instalar una película para faros. El método en seco y el método con agua jabonosa (húmedo) son muy populares. Entonces, ¿cuál deberías elegir? En este artículo compararemos la aplicación en seco vs húmeda de la película tintada.
El primer método se seca rápido pero puede causar burbujas y arrugas. El segundo método elimina el riesgo de arrugas pero tarda bastante tiempo en secarse. Explicaremos ambos métodos aquí. Examinaremos tanto el proceso de instalación en seco como con agua jabonosa. Debes comparar ambos métodos y luego conseguir películas protectoras de Protector Automotive para una protección avanzada.
¿Qué es una película tintada para faros?
Si quieres aprender sobre la aplicación en seco vs húmeda, primero necesitamos entender qué significan estas películas tintadas. Si alguna vez has invertido en una Protector Smoke Film, sabrás que una película tintada para faros es una capa adhesiva fina y duradera que altera la apariencia de tus faros y además los protege. La exposición a los rayos UV del sol provoca la oxidación de las lentes de plástico.
Estas películas crean un efecto tintado que va desde un sombreado sutil hasta acabados ahumados oscuros. Ofrecen personalización visual y otros beneficios funcionales. Esta película forma una barrera fina que protege los faros de rayones menores y rayos UV dañinos. La oxidación mencionada puede causar amarilleo y opacidad con el tiempo. Pero estas películas aseguran que los faros de tu valioso vehículo mantengan una buena salida de luz y una vida útil más larga.
Doble función: estilo y protección
Casi todos los profesionales automotrices ofrecen películas tintadas para vidrios y PPFs a sus clientes. Pero una de las técnicas de detailing más importantes involucra películas tintadas para faros. Hemos explicado que estas películas protegen tus faros de la oxidación y el amarilleo. Pero hacen mucho más; tienen una función doble que atrae ampliamente a los dueños de coches.
Estas películas para faros permiten que los conductores personalicen el aspecto frontal de sus vehículos. Si quieres añadir un toque moderno y elegante o un estilo agresivo, deberías elegir estas películas tintadas. Pueden complementar otras modificaciones como tintado de ventanas, vinilos, kits para carrocería, etc. Te permiten crear una apariencia coherente que refleja el gusto y estilo individual.
Proteger tus faros del daño UV no es la única función de estas películas. También protegen tus faros de pequeñas piedras, marcas de insectos y rayones causados por el uso diario. Esta preservación de la claridad no solo hace que tu experiencia de conducción sea segura, sino que también reduce los costos de mantenimiento al retrasar la necesidad de restauración o reemplazo de faros.
Aplicación en seco
Así es como funciona este proceso:
- Limpia la lente del faro de tu coche con un limpiador no abrasivo y asegúrate que esté seca.
- Quita la lámina protectora y alinea la película sobre la superficie seca.
- Usa una tarjeta de plástico para presionar la película y empujar las burbujas de aire del centro hacia los bordes.
- Aplica calor suave con un secador para suavizar la película.
- Corta cualquier exceso de película para lograr un acabado más limpio.
Ventajas y desventajas de la aplicación en seco
El proceso en seco te ofrece una aplicación más rápida. La adhesión inmediata significa que la película no se mueve después de colocarla. No necesitas esperar horas para que se seque. Obtendrás un acabado limpio y liso. Este proceso es para instaladores expertos o profesionales que manejan curvas suaves en los faros.
Sin embargo, el proceso en seco puede atrapar burbujas de aire o arrugas que arruinan el aspecto (y funcionalidad) de la película tintada. Reposicionarla es difícil. Requiere mayor habilidad y precisión. Este método no es muy indulgente. Por eso, no funciona bien en curvas complejas.
Aplicación húmeda
Así funciona este proceso:
- Mezcla agua con unas gotas de líquido neutro en un pulverizador.
- Rocía tanto el lado adhesivo de la película como la superficie del faro.
- Coloca la película húmeda sobre el faro húmedo y deslízala suavemente a la alineación correcta.
- Usa una racleta para empujar el exceso de agua y aire atrapado desde el centro hacia afuera hasta que la película quede plana.
- Deja que la película se seque completamente (tarda de 24 a 48 horas) antes de exponerla a agua o estrés.
- Corta cualquier sobrante con una cuchilla de precisión.
Ventajas y desventajas de la aplicación húmeda
Es más fácil reposicionar la película tintada para faros con este proceso. Reduce burbujas y arrugas. Este método es mucho más indulgente que el anterior, tan amigable que incluso los entusiastas del bricolaje automotriz se benefician; es ideal para adaptarse a superficies curvas complejas o grandes.
Por otro lado, el proceso de secado es lento. Por eso ves una instalación más lenta (una razón clave por la que este proceso no es apto para entornos profesionales). Existe el riesgo de un secado inadecuado, como atrapamiento de humedad o imperfecciones. En definitiva, este proceso requiere paciencia.
¿Qué método deberías preferir?
Hay muchas técnicas de detailing automotriz que deberían ser usadas solo por profesionales. Pero otras técnicas son muy accesibles para principiantes. Aquí te recomendamos:
- Método en seco: este método exige habilidades, pulcritud, destreza y experiencia para evitar burbujas y desalineaciones. Es menos indulgente cuando ocurre un error. Si quieres aplicar un Paint Protection Film (PPF), deberías considerar este método. Los profesionales a veces usan una combinación de ambos métodos.
- Método húmedo: este método es más seguro y flexible. Minimiza errores y es el más amigable para principiantes para aplicar película tintada para faros. Es particularmente eficaz para tratar curvaturas complejas comunes en faros modernos. Protector Automotive recomienda el método con agua jabonosa (húmedo) para películas de faros.
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