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Explorando los distintos tipos de pads de pulido para autos

Pulido de autos: ¿Cuáles son los diferentes tipos de pads?

Pulido de autos: ¿Cuáles son los diferentes tipos de pads?

Los pads de pulido pueden restaurar el acabado de la pintura de tu auto. Los concesionarios automotrices ofrecen a tus vehículos una calidad casi de sala de exhibición con estos pads. Algunas de las mejores técnicas de corrección de pintura incluyen pads de pulido. Pero la efectividad de esos pads depende del tipo que estés usando, ya que los pads controlan el nivel de poder de corte y la generación de calor.

¿El resultado? Diferentes tipos de pads de pulido te ofrecen diferentes niveles de brillo en el acabado de la pintura. Debes saber que los pads pueden ser de espuma, microfibra, madera, etc. Debes elegir un tipo basado en qué tipo de corrección quieres. Este artículo explicará los diferentes tipos de pads. También aprenderás sobre los pads de espuma vs microfibra. ¡Así que comencemos!

¿Qué son los pads de pulido para autos?

Los detailers usan diferentes técnicas de corrección para restaurar el aspecto impecable de tu auto. Muchas de estas técnicas usan un pad de pulido, un aplicador conectado a una pulidora. Tus pulidoras pueden ser rotativas o de acción doble (DA). Los pads aplican ceras/pulidores uniformemente sobre la superficie pintada de tu auto. Algunos tipos sólo mejoran el brillo superficial. Otros corrigen defectos serios de pintura. Entonces, ¿qué tan agresivamente quieres que trabajen tus pads?

Elegir el tipo correcto de pad significa que generará la cantidad adecuada de calor durante el pulido. Por eso, la calidad de la superficie final de tu auto depende del tipo correcto que escojas. Si seleccionas el pad equivocado, puede resultar en corrección insuficiente o daños a la pintura. Por eso los detailers deben entender los tipos de pads y cuáles usar para sus clientes.

Explorando los principales tipos de pads de pulido

Pads de espuma

Comencemos con los pads de espuma. Son muy comunes en pulido y detailing automotriz. Están disponibles en diseños de células abiertas, que ofrecen una gran transpirabilidad y disipación de calor para la pintura de tu auto. Un pad de espuma viene en estas formas:

  • Pads de corte: Hechos de espuma firme y densa. Ofrecen abrasión fuerte para eliminar rayones profundos y marcas de remolino. Si estás en etapas de corte/corrección, usa pads de corte. Pero deberían ser usados por personas con experiencia.

  • Pads de pulido: Pads de espuma de densidad media que ofrecen poder de corte moderado. Puedes usarlos para refinar la superficie pintada después de una corrección pesada. Ayudan a remover defectos ligeros y preparar el vehículo para retoques finales.

  • Pads de acabado: Pads de espuma suave y mullida que aplican de forma gentil pulidores o ceras para mejorar brillo y claridad, dejando una superficie uniforme y reflectante.

Pads de microfibra

Cuando hacemos una comparación entre pads de espuma y de microfibra, vemos que los de microfibra ofrecen una acción de corte más agresiva que los de espuma. Tienen fibras densamente tejidas que ofrecen una abrasión mecánica impresionante. Así eliminas defectos obstinados al instante. Son buenos para trabajos de compounding fuertes. Disipan el calor mejor que la espuma, por lo que no dañan la pintura de un cliente. Pero no son aptos para principiantes.

Pads de lana

Los pads de lana usan fibras naturales o sintéticas. Puedes usarlos para corrección agresiva de pintura. Eliminan rayones profundos y defectos fuertes. Los pads de lana también retienen mucho compuesto, lo que los hace buenos para cortar. Pero disipan mucho calor. Si no tienes cuidado, puedes dañar la pintura. Pero usándolos adecuadamente preparan la pintura para pads de pulido más suaves.

Pads híbridos/especializados

Los pads híbridos son una mezcla de espuma y microfibra/lana. Ofrecen un desempeño equilibrado entre corte y acabado. También te brindan mucha versatilidad. Puedes manejar una amplia variedad de condiciones de pintura sin cambiar de pad. Pueden venir en varias formas, como:

  • Pads para lijado en mojado, para usarse con agua y abrasivos, para defectos muy profundos

  • Pads para pulido de vidrios, no abrasivos, diseñados para pulir vidrios automotrices con seguridad

  • Pads para pulido de metal, específicamente diseñados para pulir adornos metálicos sin rayarlos

Cómo elegir el pad adecuado para tu auto

Ahora sabemos qué distingue estos tipos de pads. Debes elegir el correcto basado en:

  • Condición de la pintura: Revisa los defectos en la pintura de tu auto. Rayones profundos y marcas de oxidación requieren acción agresiva. Pero para marcas menores hacen suficiente los pads de pulido/acabado.

  • Nivel de corrección: ¿Necesita tu auto corrección fuerte (corte), refinamiento moderado (pulido) o mejora final (acabado)?

  • Tipo de pulidora: Diferentes máquinas (rotativa, doble acción, rotación forzada) funcionan mejor con ciertos pads debido a variaciones en velocidad, órbita y generación de calor.

Por eso debes comenzar en un área de prueba usando un pad de corte/pulido (+ compuesto). Ajusta la combinación de pad y producto para ver si logras la corrección óptima. Luego puedes usar la película de protección de pintura (PPF) de Protector Automotive para mejores resultados. Funcionan muy bien también en motocicletas.

Consejos para el mantenimiento de pads

Siempre elige las herramientas adecuadas para asegurar que tus clientes queden satisfechos con el pulido. Considera estos consejos para tener un desempeño constante:

  • Limpia los pads después de cada sesión para eliminar residuos de pulidor y evitar saturación

  • Lava los pads regularmente con limpiadores adecuados para prolongar su vida útil

  • Guarda los pads en un ambiente seco y libre de polvo para evitar contaminación

  • Reemplaza pads gastados o dañados rápidamente para asegurar resultados óptimos y proteger la pintura

Los pads ayudan a lograr un acabado impecable. Pero recuerda que tienen desventajas. No son métodos infalibles para proteger el brillo de tu auto para siempre. Pueden:

  • Generar tanto calor que dañan o queman la pintura

  • Causar marcas de remolino (sobre todo lana o microfibra dura) u hologramas en pinturas delicadas

  • Desgastarse o contaminarse si no limpias frecuentemente los pads

Por eso deberías proteger tus autos de inmediato con un Protector Sprint.

Mantén tu auto en las mejores condiciones

Entender los diferentes tipos de pads te ayuda a elegir el adecuado según el estado de la pintura. Así mejoras y proteges las superficies automotrices. Si buscas películas protectoras de pintura y productos de detailing premium que complementen el trabajo de pulido, visita Protector Automotive. Nuestras soluciones PPF ofrecen protección de acabado duradera y elevan cada etapa del cuidado del vehículo.